一、溫度極速變化試驗機特點
內(nèi)箱材料使用SU304不銹鋼板，具有耐酸、耐腐蝕易清洗特點；
樣品架可根據(jù)需要調(diào)節(jié)上下的位置；
箱門具備大視角保溫真空鋼化玻璃，便于用戶視察樣品試驗過程；
采用優(yōu)質(zhì)的門磁封條和保溫材料令整機性能更*；
具有合理的風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)，使得箱體內(nèi)溫濕度達到高均勻性；
箱體左側(cè)配有測試引線孔；
供水系統(tǒng)：采用自動補水功能，標(biāo)配水箱
二、溫度極速變化試驗機性能：指氣冷式在室溫20℃，空載時
容量 | 內(nèi)箱尺寸（寬×高×深） | 型號(-3/5/7/10) | 溫度范圍 |
80升 |
400×500×400（mm） | HE-GDK-80A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-80B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-80C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-80D8 | -70℃～+150℃ | ||
150升 |
500×600×500（mm） | HE-GDK-150A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-150B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-150C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-150D8 | -70℃～+150℃ | ||
225升 |
500×750×600（mm） | HE-GDK-225A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-225B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-225C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-225D8 | -70℃～+150℃ | ||
408升 |
600×850×800（mm） | HE-GDK-408A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-408B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-408C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-408D8 | -70℃～+150℃ | ||
800升 |
1000×1000×800（mm） | HE-GDK-800A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-800B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-800C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-800D8 | -70℃～+150℃ | ||
1000升 |
1000×1000×1000（mm） | HE-GDK-1000A8 | 0℃～+150℃ |
HE-GDK-1000B8 | -20℃～+150℃ | ||
HE-GDK-1000C8 | -40℃～+150℃ | ||
HE-GDK-1000D8 | -70℃～+150℃ | ||
溫度精度 | ±0.01℃ | ||
溫度波動度 | ±0.5℃ | ||
溫度均勻度 | ±2.0℃ | ||
升降溫速率 | 3℃/min，5℃/min，7℃/min，10℃/min（非線性、空載時）；可按要求定制非標(biāo)規(guī)格 | ||
內(nèi)箱材質(zhì) | SUS 304鏡面不銹鋼 | ||
外箱才質(zhì) | SUS 201紗面不銹鋼或冷鋼板高級噴塑處理 | ||
制冷系統(tǒng) | 采用法國進口泰康壓縮機，環(huán)保冷媒R404A和R23，鰭片式冷凝器附散熱蒸發(fā)器 | ||
控制系統(tǒng) | 可編程觸摸屏溫濕度控制器（TEMI880或OYO8256） | ||
保護裝置 | 無熔絲開關(guān)，壓縮機高壓、過熱、過流保護，超溫保護，風(fēng)機過載保護，保險絲，干燒保護器，缺水報警 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 置物架2套，觀察窗1個，測試孔1個，腳輪4個，加濕桶1個，測試濕布5片 | ||
聯(lián)機軟件 | 232或485接口聯(lián)機，配軟件光盤和連接數(shù)據(jù)線1套，可選配USB接口 | ||
三、制冷系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)及壓縮機：為了保證試驗箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套泰康全封閉壓縮機所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個高溫制冷循環(huán)和一個低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去，實現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。
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